คอยล์จุดระเบิดทั่วไปประกอบด้วยขดลวดสองชุด: ขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิ การพันขดลวดปฐมภูมิใช้ลวดเคลือบที่หนากว่า โดยทั่วไปจะประกอบด้วยลวด 200 ถึง 500 รอบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 0.5 ถึง 1 มิลลิเมตร การพันขดลวดทุติยภูมิใช้ลวดเคลือบที่ละเอียดกว่ามาก โดยทั่วไปจะประกอบด้วยลวด 15,000 ถึง 25,000 รอบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 0.1 มิลลิเมตร ปลายด้านหนึ่งของขดลวดปฐมภูมิเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ-ของยานพาหนะ (+) ในขณะที่ปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับอุปกรณ์สวิตชิ่ง (เช่น เครื่องขัดขวาง) ปลายด้านหนึ่งของขดลวดทุติยภูมิเชื่อมต่อกับขดลวดปฐมภูมิ และปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับขั้วเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าสูงเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้า-แรงดันสูง
ตามโครงสร้างวงจรแม่เหล็ก คอยล์จุดระเบิดแบ่งออกเป็นสองประเภทเป็นหลัก: วงจรแม่เหล็กเปิดและวงจรแม่เหล็กปิด แกนกลางของคอยล์จุดระเบิดวงจรแม่เหล็กเปิดมักเป็นโครงสร้างแบบลามิเนต มันแสดงการฝืนแม่เหล็กที่สูงขึ้นและการรั่วไหลของฟลักซ์แม่เหล็กที่มากขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานค่อนข้างต่ำ ในทางกลับกัน แกนกลางของคอยล์จุดระเบิดวงจรแม่เหล็กปิดจะมีรูปร่างเหมือนสี่เหลี่ยมจัตุรัส ("口") หรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า ("日"); โดยมีคุณสมบัติฝืนแม่เหล็กต่ำ การรั่วไหลของฟลักซ์น้อยที่สุด และประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูง นอกจากนี้ยังมีขนาดกะทัดรัดกว่าและกลายเป็นประเภทที่โดดเด่นในระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่
นอกจากนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นฉนวนแรงดันไฟฟ้าสูง-และกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายในคอยล์จุดระเบิดมักจะเต็มไปด้วยตัวกลางที่เป็นฉนวน เช่น อีพอกซีเรซินหรือน้ำมันฉนวน ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี คอยล์จุดระเบิดสมัยใหม่บางรุ่นจึงมีการบูรณาการกันมากยิ่งขึ้น การออกแบบโครงสร้างทางกลยังให้ความสำคัญกับคุณลักษณะการป้องกันมากขึ้น- เช่น โดยการผสมผสานส่วนประกอบป้องกันเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความสามารถในการปรับตัวและความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมของคอยล์
