ส่วนเชื่อมต่อกันโคลงเป็นส่วนประกอบระบบกันสะเทือนขนาดเล็กแต่สำคัญที่เชื่อมต่อกันโคลงของรถคุณ-กับสตรัท เมื่อข้อต่อลูกหมากในข้อต่อเหล่านี้สึกหรอ จะทำให้เกิดเสียงโลหะกระทบกันหรือเสียงดังกึกก้องบนทางเท้าที่ไม่เรียบ ข้อต่อกันโคลงของเราผลิตขึ้นตามข้อกำหนดดั้งเดิม โดยมีข้อต่อลูกหมากที่แข็งแกร่งและโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง- ออกแบบมาเพื่อคืนเสถียรภาพในการเข้าโค้งของ BMW หรือ MINI และลดเสียงรบกวนจากระบบกันสะเทือน
คุณสมบัติที่สำคัญ
ทดแทนโดยตรง
เข้ากันได้อย่างลงตัวกับชิ้นส่วนเดิม โดยติดตั้งกับระบบกันสะเทือนหน้าทั้งด้านคนขับและผู้โดยสาร
ข้อมูลจำเพาะของ OEM
ผลิตเพื่อให้ตรงหรือเกินกว่าคุณภาพและการประกอบส่วนประกอบของโรงงาน
คืนค่าการจัดการ
กำจัดการเล่น เสียงดังกึกก้อง และเสียงเขย่าแล้วมีเสียง ช่วยให้รถมีการขับขี่ที่ราบรื่นและควบคุมได้
ข้อต่อที่ทนทาน
ข้อต่อลูกหมากคุณภาพสูง-ได้รับการซีลเพื่อ-ความน่าเชื่อถือในระยะยาว
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
ข้อมูลจำเพาะ |
รายละเอียด |
|
หมายเลข OE |
31356759537, 31356778831 |
|
ตำแหน่งบนยานพาหนะ |
เพลาหน้าซ้าย/ขวา |
|
ประเภทชิ้นส่วน |
กันโคลง-โรลบาร์/เหล็กกันโคลง |


องค์ประกอบโครงสร้าง
ตัวนอก
ตัวเรือนเหล็กหลอมพร้อมผิวเคลือบ-ทนทานต่อการกัดกร่อน
01
ลูกหมาก
ข้อต่อลูกหมากในตัวสองตัว (หนึ่งอันอยู่ที่ปลายแต่ละด้าน) ซึ่งช่วยให้สามารถขยับได้ระหว่างการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือน
02
รองเท้าบูทกันฝุ่น
อัดจารบี-บูทยางที่ปลายทั้งสองข้างเพื่อป้องกันข้อต่อลูกหมากภายในจากสิ่งปนเปื้อน
03
ความยาวลิงค์
ความแม่นยำ-ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามรูปทรงของ OE เพื่อฟังก์ชันป้องกัน-โรลบาร์ที่เหมาะสม
04
แอปพลิเคชัน
เชื่อมต่อเหล็กกันโคลงเข้ากับสตรัท/แขนควบคุมด้านหน้าหรือด้านหลัง
05


รุ่นรถที่เข้ากันได้
|
ทำ |
แบบอย่าง |
ปี |
|
บีเอ็มดับเบิลยู |
ซีรีย์ 1 (E81, E87, E88) |
|
|
บีเอ็มดับเบิลยู |
ซีรีส์ 3 (E90, E91, E92, E93) |
|
|
มินิ |
คูเปอร์ / คูเปอร์เอส (R50, R52, R53, R55, R56, R57) |
|
หมายเหตุการติดตั้งและการใช้งาน
- ข้อต่อกันโคลงด้านหน้า (กันโคลง-) เหมาะกับ BMW ซีรี่ส์ 1 (E81/E87/E88), ซีรีส์ 3 (E90/E91/E92/E93) และ MINI Cooper (R50/R52/R53/R55/R56/R57/R60/R61) ตรวจสอบการประกอบก่อนการติดตั้ง
- หมายเหตุ: OE 31356759537 เป็นเวอร์ชันก่อนหน้า (03.2002-02.2007) แทนที่ด้วย 31356778831 สำหรับแอปพลิเคชันส่วนใหญ่ ตรวจสอบรุ่นที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณเสมอ
- ทาน้ำมันเจาะที่น็อตลิงค์กันโคลงก่อนถอดออก เนื่องจากมักเกิดการยึดติด
- ถอดน็อตทั้งตัวบนและตัวล่างออก จากนั้นถอดข้อต่อเก่าออก เปรียบเทียบความยาวของลิงก์เก่ากับลิงก์ใหม่-ที่ควรจะตรงกัน
- ข้อมูลจำเพาะของแรงบิด (อ้างอิง): น็อตลิงค์ตัวกันโคลงถึง 30-35 ฟุต-ปอนด์ (40-47 N·m) ใช้น็อตล็อคตัวเองตัวใหม่เสมอระหว่างการติดตั้ง
- โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องจัดตำแหน่งล้อแบบมืออาชีพหลังจากเปลี่ยนข้อต่อกันโคลง เว้นแต่จะมีการดำเนินการระบบกันสะเทือนอื่นๆ แต่แนะนำให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง
- เปลี่ยนคู่กัน (ทั้งด้านซ้ายและด้านขวา) เพื่อการควบคุมที่สมดุลและการสึกหรอ

คำถามที่พบบ่อย โมดูล
ถาม: ลิงค์กันโคลงนี้ใช้ได้กับยานพาหนะใดบ้าง
ตอบ: ลิงค์กันโคลงด้านหน้านี้เหมาะกับ BMW 1 Series (E81/E87/E88), 3 Series (E90/E91/E92/E93) และ MINI Cooper (R50/R52/R53/R55/R56/R57/R60/R61) สามารถใช้ได้กับรุ่น MINI Cooper S และ JCW
ถาม: การอ้างอิงโยงของ OE คืออะไร
ตอบ: หมายเลข OE ได้แก่ 31356759537 (03.2002-02.2007) และ 31356778831 (เวอร์ชันแทนที่) อ้างอิงด้วยว่า 33326779847
ถาม: ข้อต่อกันโคลงที่สึกหรอแล้วมีอาการอย่างไร?
ตอบ: อาการที่พบบ่อย ได้แก่ เสียงอึกทึกหรือเสียงดังจากระบบกันสะเทือนหน้าเมื่อข้ามสิ่งกีดขวาง การจัดการไม่ดี ความเสถียรในการเข้าโค้งลดลง และการม้วนตัวมากเกินไป
ถาม: ความสัมพันธ์ระหว่างเซสชันเหนือระหว่างหมายเลข OE เหล่านี้คืออะไร
ตอบ: OE 31356759537 เป็นเวอร์ชันก่อนหน้าซึ่งถูกแทนที่ด้วย 31356778831 สำหรับแอปพลิเคชันส่วนใหญ่หลังเดือนกุมภาพันธ์ 2550
ถาม: ฉันควรเปลี่ยนข้อต่อกันโคลงเป็นคู่หรือไม่
ตอบ: ได้ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนข้อต่อกันโคลงเป็นคู่ (ทั้งด้านซ้ายและด้านขวา) เพื่อการควบคุมที่สมดุลและการสึกหรอ
ถาม: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหลังเปลี่ยนหรือไม่?
ตอบ: โดยปกติแล้ว ไม่จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อแบบมืออาชีพหลังจากเปลี่ยนข้อต่อกันโคลง เว้นแต่จะมีการดำเนินการระบบกันสะเทือนอื่นๆ แต่แนะนำให้ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง


โมดูลบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
- บรรจุภัณฑ์สินค้า
แขนควบคุมแต่ละอันได้รับการบรรจุหีบห่ออย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงโดยสมบูรณ์:
บรรจุภัณฑ์ป้องกัน: ขั้นแรกแขนควบคุมจะถูกห่อไว้ในถุงกันความชื้น-เพื่อป้องกันการกัดกร่อนระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง ช่วยปกป้องพื้นผิวโลหะจากความชื้นและความชื้น
ซับโฟม: โฟมนี้ทำหน้าที่เป็นโช้คอัพ กันกระแทกแขนควบคุมจากการกระแทกและการสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่ง
กล่องที่แข็งแรง: แขนควบคุมถูกวางไว้ในกล่องกระดาษลูกฟูกคุณภาพสูง- โดยมีแผ่นโฟมอุดช่องว่างเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นพอดีและป้องกันการเคลื่อนตัวภายในบรรจุภัณฑ์
การติดฉลากกล่อง: กล่องแต่ละกล่องจะมีหมายเลขผู้ผลิตเดิมของผลิตภัณฑ์ (545011KA0B หรือ 54500-4EA0A) บาร์โค้ด และข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐานเพื่อให้ระบุได้ง่าย
- ข้อมูลการจัดส่งสินค้า
การขนส่งระหว่างประเทศ: เราจัดส่งทั่วโลกผ่านบริษัทขนส่งที่มีประสบการณ์และเชื่อถือได้ซึ่งเชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนยานยนต์ เวลาจัดส่งระหว่างประเทศจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปลายทางและรูปแบบการขนส่งที่เลือก
คำสั่งซื้อจำนวนมาก: สำหรับคำสั่งซื้อขายส่งหรือจำนวนมาก เรามีตัวเลือกการจัดส่งพาเลท เราสามารถคำนวณจำนวนแขนควบคุมโดยประมาณที่ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 20 ฟุต, 40 ฟุต หรือตู้ทรงลูกบาศก์สูง 40 ฟุต (40HQ) สามารถรองรับได้ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการขนส่ง
การประกันการจัดส่ง: เราขอแนะนำให้ซื้อประกันการจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อทั้งหมดเพื่อปกป้องสินค้าจากการสูญหายหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง
การรับและตรวจสอบสินค้า: โปรดตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ทันทีที่ได้รับ หากมีความเสียหายต่อบรรจุภัณฑ์ภายนอกกรุณาถ่ายรูปก่อนเปิดและติดต่อเราทันที
ป้ายกำกับยอดนิยม: โคลงลิงค์ 31356759537 แขนควบคุมรถยนต์, 48520 2710R ข้อต่อกันโคลง, 545011KA1B แขนควบคุม OEM, 98AG3395AE ลูกหมากตัวล่าง, ข้อต่อกันโคลง BMW ปี 2006-2011, แขนควบคุมสำหรับ VW ปี 2009-2015, ตัวยึดกันโคลงสำหรับ Kia Sportage
