คำอธิบาย

ส่งคำถาม

คอยล์จุดระเบิด OE:06E905115Dเป็นส่วนประกอบระบบจุดระเบิดเกรดพรีเมียม-ที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ EA837 ประสิทธิภาพสูงของ Volkswagen Group โดยทำหน้าที่เป็นตัวคูณแรงดันไฟฟ้าหลัก โดยจะแปลงแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ 12V- ของยานพาหนะให้เป็นกระแสไฟฟ้าแรงสูง- ซึ่งจำเป็นต่อการจุดไฟส่วนผสมของอากาศอัด-ในห้องเผาไหม้ ออกแบบมาเพื่อตรงตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวด คอยล์นี้รับประกันประสิทธิภาพการเผาไหม้สูงสุด ประสิทธิภาพของคันเร่งที่ตอบสนอง และลดการปล่อยไอเสีย เพื่อเป็นการเปลี่ยนทดแทนหลังการขายโดยตรง- ทำให้มีความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษสำหรับรถ Audi, Volkswagen และ Porsche หลายรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ซูเปอร์ชาร์จหรือเทอร์โบชาร์จขนาด 2.4 ลิตร 2.8 ลิตร และ 3.0 ลิตร

ข้อดีหลัก

ความเข้ากันได้ของ OEM ที่แม่นยำ

ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามขนาดอุปกรณ์ดั้งเดิมและพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า คอยล์นี้รับประกันการติดตั้งแบบพลักแอนด์เพลย์-และ-ที่ราบรื่น มันเข้ากันกับจุดติดตั้งจากโรงงานและ pinout ของตัวเชื่อมต่อได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงสายไฟ และรับประกันความกระชับ-ที่พอดีและปราศจากการสั่น

การส่งประกายไฟพลังงานสูง-

โดดเด่นด้วยขดลวดทองแดงปฐมภูมิและทุติยภูมิขั้นสูงที่จับคู่กับแกนเหล็กซิลิกอนที่มีความสามารถในการซึมผ่านสูง- ทำให้เกิดแรงดันเอาต์พุตที่แข็งแกร่งเกิน 34,000V อย่างสม่ำเสมอ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจุดประกายที่เชื่อถือได้ในทุกช่วง RPM ป้องกันไฟผิดพลาดในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นและการเร่งความเร็วที่ดุดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความทนทานต่อความร้อนที่เหนือกว่า

ปลอกด้านนอกสร้างจากพลาสติกวิศวกรรม PBT -อุณหภูมิสูงเสริมความแข็งแรง สามารถทนความร้อนจากห้องเครื่องยนต์ได้อย่างต่อเนื่องสูงถึง 195 องศา มีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการเสื่อมสภาพจากความร้อน การเสื่อมสภาพของน้ำมัน และการกัดกร่อนของสารเคมี มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง-ในระยะยาว

การป้องกันภายในแบบ Hermetic

ด้วยการใช้กระบวนการห่อหุ้มอีพอกซีเรซินแบบสุญญากาศที่ทันสมัย-ของ-ศิลปะ ส่วนประกอบแม่เหล็กไฟฟ้าภายในจะถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์จากความชื้น ฝุ่น และของเหลวในเครื่องยนต์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ด้วยระดับ IP6K9K อีกทั้งยังมีการป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินในตัวเพื่อปกป้อง ECU ของรถยนต์จากไฟกระชาก

มาตรฐานการผลิตที่เข้มงวด

ผลิตในโรงงานที่ได้รับการรับรอง IATF16949- ทุกยูนิตผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างครอบคลุม รวมถึง-การทดสอบการพังทลายของแรงดันไฟฟ้าสูง การหมุนเวียนของการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบฉับพลัน และการทดสอบความทนทานในการใช้งานมากกว่า 58,000 ครั้ง รับประกันอัตราการปราศจากข้อบกพร่อง 100% และอายุการใช้งานเกิน 115,000 กิโลเมตร

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	รายละเอียด
รุ่นสินค้า	คอยล์จุดระเบิดOE:06E905115D
ขนาด	94.0มม. x 71.0มม. x 65.0มม
ข้าม-หมายเลขอ้างอิง OE	06E905115D, 06E905115A, 06E905115B, 0221604800
แอปพลิเคชัน	ระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เบนซินยานยนต์
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า	12V DC
แรงดันขาออกที่กำหนด	มากกว่าหรือเท่ากับ 34,000V
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน	-45 องศาถึง +195 องศา
วัสดุที่อยู่อาศัย	พลาสติก PBT ทนความร้อน-ความแข็งแรงสูง-
ระบบฉนวน	การห่อหุ้มเซรามิกที่มีความบริสุทธิ์สูง- + อีพอกซีเรซิน
การกำหนดค่าการติดตั้ง	สลักเกลียวเดี่ยว-สำหรับการติดตั้งแบบตายตัว
ขั้วต่อไฟฟ้า	ขั้วต่อรถยนต์กันน้ำ 4PIN

การออกแบบโครงสร้าง

การประกอบแกนแม่เหล็กไฟฟ้า

แกนกลางในการทำงานของคอยล์มีแกนเหล็กซิลิกอน-ความสามารถในการซึมผ่านสูงที่ห่อหุ้มด้วยขดลวดทองแดงหลักและรองที่มีความแม่นยำ- การกำหนดค่านี้จะเพิ่มฟลักซ์แม่เหล็กให้สูงสุดเพื่อการคูณแรงดันไฟฟ้าที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

อินเทอร์เฟซแรงดันไฟฟ้าต่ำ-

มาพร้อมกับขั้วต่อกันน้ำ 4PIN ที่ติดตั้งด้านข้าง- ซึ่งมีขั้วต่อชุบทอง-และแถบล็อคที่ปลอดภัย ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าไปยังชุดมัดสายไฟของเครื่องยนต์จะไม่ขาดตอน ต้านทานการขาดการเชื่อมต่อจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง

ขั้วต่อเอาท์พุตแรงดันไฟฟ้าสูง-

หอคอยเซรามิก-ที่ติดตั้งด้านบน ได้รับการปกป้องโดย-ปลอกซิลิโคนทนความร้อน เป็นทางเดินตรงและเป็นฉนวนไปยังหัวเทียน คุณสมบัติไดอิเล็กตริกที่เหนือกว่าช่วยป้องกันการตกของแรงดันไฟฟ้า- และช่วยให้มั่นใจว่าประกายไฟไปถึงอิเล็กโทรดได้อย่างแม่นยำ

ขายึดที่แม่นยำ

ขายึดพลาสติกที่เป็นโลหะ-ถูกสร้างด้วยเครื่องจักร CNC- เพื่อให้อยู่ในแนวเดียวกับฝาสูบอย่างสมบูรณ์แบบ ปะเก็นยางป้องกันการสั่นสะเทือน-แบบพิเศษจะดูดซับแรงกระแทกทางกล ปกป้องขดลวดภายในที่ละเอียดอ่อนจากความล้าของโครงสร้าง

สิ่งที่แนบมาปิดผนึกอย่างผนึกแน่น

ตัวเรือน PBT แบบเสาหิน ผสมผสานกับการห่อหุ้มอีพอกซีแบบสุญญากาศ ทำให้เกิดสิ่งกีดขวางที่เจาะเข้าไปไม่ได้ การออกแบบนี้แยกส่วนประกอบแม่เหล็กไฟฟ้าออกจากของเหลวในเครื่องยนต์ที่รุนแรงและการหมุนเวียนความร้อนที่รุนแรง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

ออดี้: A6 (2011-2018), A7 (2012-2018), A8 (2011-2017), Q5 (2013-2017), Q7 (2011-2015), S4 (2013-2016), S5 (2013-2017), S6 (2013-2018), S7 (2013-2018), S8 (2013-2018)

โฟล์คสวาเก้น: Touareg (2011-2018)

ปอร์เช่: คาเยนน์ (2554-2561), พานาเมร่า (2553-2559)

แนวทางการติดตั้ง

การเตรียมความปลอดภัย:ถอดขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบออกทุกครั้งก่อนเริ่มการติดตั้ง รอประมาณ 3-5 นาทีเพื่อให้ประจุไฟฟ้าที่ตกค้างในระบบจุดระเบิดกระจายไป ป้องกันการลัดวงจรหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อน

ข้อควรระวังเกี่ยวกับอุณหภูมิ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นลงเหลือต่ำกว่า 40 องศาก่อนใช้งาน การติดตั้งคอยล์บนเครื่องยนต์ที่ร้อนอาจทำให้เกิดการไหม้และอาจนำไปสู่การเสียรูปจากความร้อนของตัวเรือนพลาสติกหรือซีลยาง

การเตรียมพื้นผิว:ทำความสะอาดพื้นผิวติดตั้งฝาสูบและหัวเทียนอย่างทั่วถึง ขจัดคราบน้ำมัน คราบคาร์บอน หรือเศษต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลระหว่างคอยล์และหัวเทียนอย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันประกายไฟรั่วหรือการสัมผัสทางไฟฟ้าไม่ดี

การติดตั้งที่เหมาะสม:จัดแนวคอยล์ในแนวตั้งให้ตรงกับหัวเทียนและรูยึด กดลงให้แน่นจนกระทั่งขายึดแนบชิดกับฝาสูบ จากนั้นยึดด้วยสลักเกลียวยึดตามแรงบิดที่กำหนด 9.5-11.5 นิวตันเมตร เพื่อป้องกันการคลายตัวจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์

โพสต์-การยืนยันการติดตั้ง:เชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้งและสตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบการเดินเบาอย่างราบรื่น ไม่มีไฟติด และไม่มีไฟเช็คเครื่องยนต์ที่ส่องสว่าง ทดลองขับด้วยความเร็วต่างๆ เพื่อยืนยันการทำงานที่เหมาะสม

ตั้งค่าคำแนะนำในการเปลี่ยน:หากกระบอกสูบหลายกระบอกประสบปัญหาการจุดระเบิด ให้พิจารณาเปลี่ยนคอยล์ทั้งหมดเป็นชุด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่สม่ำเสมอทั่วทั้งกระบอกสูบ ป้องกันการส่งกำลังที่ไม่สม่ำเสมอ และยืดอายุของส่วนประกอบระบบจุดระเบิดที่เกี่ยวข้อง

product-633-338

product-580-557

บรรจุภัณฑ์ การจัดเก็บ และการขนส่ง

คอยล์จุดระเบิด OE:06E905115D บรรจุแยกกันในถุงปิดผนึกป้องกันไฟฟ้าสถิต- บุด้วยโฟม EPE ภายในกล่องกระดาษลูกฟูกที่แข็งแรง เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง กล่องด้านนอกมีป้ายกำกับชัดเจนพร้อมรายละเอียดผลิตภัณฑ์ น้ำหนัก และสัญลักษณ์การจัดการ (ป้องกันการ-กระแทก กันความชื้น- แตกหักง่าย) เพื่อการระบุและการจัดการที่ง่ายดาย

สภาพการเก็บรักษา:เก็บในบรรจุภัณฑ์เดิมในคลังสินค้าที่สะอาด แห้ง -มีการระบายอากาศที่ดี ที่อุณหภูมิ -5 องศาถึง 45 องศา โดยมีความชื้นสัมพัทธ์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 70% ป้องกันแสงแดดโดยตรง ความร้อนจัด ความชื้น น้ำมัน และสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแรงสูง อายุการเก็บรักษาคือ 36 เดือนภายใต้สภาวะที่เหมาะสม

คำแนะนำในการจัดการ:จัดการด้วยความระมัดระวัง หลีกเลี่ยงการทำหล่น บด หรือใช้แรงมากเกินไป อย่าดึงขั้วต่อไฟฟ้าหรือเสาไฟฟ้าแรงสูง- เนื่องจากอาจทำให้สายไฟภายใน ฉนวน หรือหมุดขั้วต่อเสียหายได้

การขนส่ง:เหมาะสำหรับการขนส่งทางถนน ทางทะเล หรือทางอากาศ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบรรจุภัณฑ์ยังคงสภาพเดิมและป้องกันจากฝน หิมะ ความร้อนจัด และแสงแดดโดยตรงในระหว่างการขนส่ง ยึดกล่องอย่างเหมาะสมในยานพาหนะขนส่งเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้าย การชนกัน หรือความเสียหายซ้อนกัน

packing customized