281000D030 มอเตอร์สตาร์ท

281000D030 มอเตอร์สตาร์ท
รายละเอียด:
28100 0D030 คือมอเตอร์สตาร์ทลดเกียร์แม่เหล็กถาวร (PMGR) 12V ที่ผลิตโดย DENSO สำหรับรถยนต์โดยสาร Toyota (เครื่องยนต์เบนซินเป็นหลัก เช่น 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE)
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

มอเตอร์สตาร์ท 28100 0D030: คุณลักษณะ หลักการทำงาน และข้อมูลจำเพาะ

 

 

คุณสมบัติหลัก

28100 0D030 คือมอเตอร์สตาร์ทลดเกียร์แม่เหล็กถาวร (PMGR) 12V ที่ผลิตโดย DENSO สำหรับรถยนต์โดยสาร Toyota (เครื่องยนต์เบนซินเป็นหลัก เช่น 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE) เป็นส่วนประกอบเกรด OEM โดยมีลักษณะสำคัญดังนี้:

  • การออกแบบที่กะทัดรัดและน้ำหนักเบา: ฟอร์มแฟคเตอร์ขนาดเล็กที่มีความหนาแน่นของกำลังสูง เหมาะสำหรับห้องเครื่องยนต์ที่มีพื้นที่จำกัด
  • สนามแม่เหล็กถาวร: ใช้แม่เหล็กถาวรที่มีความแข็งแรงสูงแทนขดลวดสนาม ลดน้ำหนักและปรับปรุงประสิทธิภาพ
  • การลดเกียร์ดาวเคราะห์: ชุดเฟืองดาวเคราะห์ในตัวเพื่อเพิ่มแรงบิดในการหมุนหลายเท่าในขณะที่ทำให้มอเตอร์มีขนาดเล็ก
  • โซลินอยด์ในตัว: โซลินอยด์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ด้านบนซึ่งควบคุมทั้งเฟืองปีกนกและกำลังมอเตอร์กระแสสูง
  • เฟืองขับ 11 ฟัน: เฟืองปีกนกกลึงอย่างแม่นยำเพื่อการประกบที่เชื่อถือได้กับเฟืองวงแหวนมู่เล่ของเครื่องยนต์
  • 2 หน้าแปลนรูยึด: หน้าแปลนมาตรฐานพร้อมรูยึด 2 รูเพื่อการติดตั้งบล็อคเครื่องยนต์อย่างปลอดภัย
  • คุณภาพแบบ OEM: สร้างตามข้อกำหนดของ Toyota/DENSO เพื่อประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
1773279888695002
1773280059119001001

 

 

หลักการทำงาน

 

สตาร์ทเตอร์ทำงานในสี่ขั้นตอนตามลำดับ โดยแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นแรงบิดในการหมุนเชิงกล:

การเปิดใช้งานโซลินอยด์

เมื่อสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ทำงาน สัญญาณควบคุมกระแสต่ำจะกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้าของโซลินอยด์ สิ่งนี้จะดึงลูกสูบภายในไปข้างหน้า

กำลังมอเตอร์และการหมุน

เรามีส่วนประกอบของระบบส่งกำลังที่หลากหลาย รวมถึงเฟืองโซ่ โซ่แบบลูกกลิ้ง เกียร์ คัปปลิ้ง แร็ค ดุม พูลเล่ย์ เทเปอร์สลีฟ ที่นั่งตลับลูกปืน และอื่นๆ

กำลังมอเตอร์และการหมุน

เมื่อเฟืองหมุนเต็มที่ ลูกสูบจะปิดหน้าสัมผัสภายในสำหรับงานหนัก เพื่อให้กระแสสูง (หลายร้อยแอมป์) จากแบตเตอรี่รถยนต์ไหลเข้าสู่มอเตอร์กระแสตรง กระดองของมอเตอร์หมุนอย่างรวดเร็ว แรงบิดคูณด้วยชุดทดเกียร์ของดาวเคราะห์ขับเคลื่อนมู่เล่เพื่อหมุนเครื่องยนต์จนกระทั่งเริ่มการเผาไหม้

การปลดประจำการและการตัดออก

เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทและความเร็วเกินความเร็วสตาร์ทเตอร์ คลัตช์โอเวอร์รันนิ่งในชุดเฟืองขับจะเลื่อนออกไปเพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์ขับถอยหลัง โซลินอยด์จะจ่ายพลังงาน สปริงส่งคืนจะดึงเฟืองกลับ และกำลังที่จ่ายให้กับมอเตอร์จะถูกตัด

 

banner001

 

packing customized002

 

partner3001

 

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคที่สำคัญ

 

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

หมายเลขชิ้นส่วน OEM

28100 0D030 (หรือเขียนเป็น 281000D030)

ผู้ผลิต

เด็นโซ่ (OEM สำหรับโตโยต้า)

แรงดันไฟฟ้า

12V DC

กำลังไฟพิกัด

1.1 กิโลวัตต์

ประเภทสตาร์ทเตอร์

การลดเกียร์แม่เหล็กถาวร (PMGR)

ขับฟันเฟือง

11 ฟัน

ทิศทางการหมุน

ตามเข็มนาฬิกา (CW)

จำนวนรูยึด

2

เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน

ประมาณ. 74 มม

ขั้วต่อสายไฟหลัก (B+/30)

เทอร์มินอลโบลท์มาตรฐาน

สถานีควบคุม (50)

ขั้วต่อปลั๊กมาตรฐาน

ยานพาหนะที่เข้ากันได้

Toyota Corolla (E11/E12), Avensis (T22), Celica และรุ่นอื่นๆ ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE

หมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิงโยง

28100 22040, 2280007591, 0986020551, เลสเตอร์ 31378

 

Detection3001

Detection7

hot sale

 

 

หมายเหตุเพิ่มเติม

 

สตาร์ทเตอร์นี้เป็นชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิมของโตโยต้า (OE) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์โดยสารขนาดกะทัดรัดของโตโยต้า

อัตรากำลัง 1.1 kW ให้แรงบิดเพียงพอสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซิน 1.6L–1.8L ที่เชื่อถือได้ แม้ในสภาวะอุณหภูมิต่ำ

ซัพพลายเออร์เช่น HELLA, VALEO, AS PL และ WAI สามารถขอเปลี่ยนทดแทนหลังการขายได้ภายใต้หมายเลขอ้างอิงโยงที่แสดงด้านบน

 

1

 

2

 

8

6

9

10

 

11

 

15

 

14

 

 

 

product-1195-529

 

product-750-400

 

product-800-554

ป้ายกำกับยอดนิยม: 281000D030 มอเตอร์สตาร์ท, มอเตอร์สตาร์ทรถยนต์, 1477973 สตาร์ทเตอร์ Astra 12V, คอยล์จุดระเบิด 19070B1020, 98VB11000B1A มอเตอร์สตาร์ทรถทรานสิต, BMW E90 12417521116, การเปลี่ยนคอยล์ของมาสด้า, คอยล์จุดระเบิด OEM ของ Volvo หมายเลข 30735759

ส่งคำถาม